Втулка плунжерной пары в верхней части значительно утолщена, так как именно здесь она подвергается воздействию больших давлений. Утолщенная часть втулки оканчивается ступенькой для посадки в гнездо корпуса насоса. В верхней части втулки сделано два окна: всасывающее и перепускное. Через всасывающее окно топливо

Нагнетательный клапан отъединяет над плунжерное пространство от топливо провода высокого давления и резко снижает давление в топливо проводе при прекращении

Подкачивающий насос служит для преодоления гидравлического сопротивления топливных фильтров и обеспечения равномерной подачи топлива к основному насосу под некоторым давлением. Конструкция подкачивающего насоса поршневого типа показана на рисунке. В чугунном корпусе насоса установлен поршень, который приводится в движение полым толкателем, изготовленным из легированной стали. Пружина прижимает толкатель к эксцентрику кулачкового вала топливного насоса. Стержень толкателя перемещается

Фильтр тонкой очистки топлива состоит из корпуса, крышки с вмонтированным в нее вентилем, двухступенчатого